「貯まったマイルはアップグレード特典で！」これが自分の見解です。
所定のエコノミー航空券を購入する必要はありますが、その分はマイルが貯まりますので思った以上に消費マイルは少なくて済みます。シルバーエリートやゴールドエリートなどのエリート会員なら、その分のボーナスマイルも入るので少ない消費マイルでアップグレードできるのです！（8/7記事参照して下さい）

ではこの「アップグレード特典」、いくら位の価値があるのでしょうか？
チョイと計算してみました。
また成田〜シンガポール便を例に。

まずは成田〜シンガポール往復のビジネスクラスへのアップグレードに必要なマイルは20000マイルです。でも一般会員でもエコノミークラス分のマイル（6656マイル）は獲得できるので、実質13344マイルの消費でアップグレードできます！

通常に航空券を買うとビジネスクラスでは225100円からありました。アップグレードできるエコノミー航空券は67000円でした。その差158100円がアップグレード料金と考えられます。

13344マイル＝158100円と言う事は1万マイル当たり118480円の価値という計算に。
以前の記事で無料航空券なら、シンガポールまで1万マイル当たり27600円という計算をしました。（8/4記事参照して下さい）
アップグレード特典にすると、同じマイルも約4.3倍の価値になるわけです。

どうでしょう？
折角貯めたマイルをお得に消費するなら、「貯まったマイルはアップグレード特典で！」と思うわけです。
今度の旅行は優雅にビジネスクラスは如何ですか？


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テーマ:マイレージ - ジャンル:旅行

貯まったマイル、何に使うとお得感があるのでしょうか？
前回、無料航空券は現地のホテル代など意外とお金が掛かり、ツアーとの金額差で見ると1万マイル当たり1万円チョイから3万円弱ほどの価値に相当しました。

では、折角貯めたマイルの価値をもっと高めた使い方を考えましょう！
って言うか、自分がいつも使ってるやり方ですが・・・（汗）

それは「マイルをアップグレード特典で使う！」です。
マイルの使い方には、「無料航空券」と「アップグレード」があります。
意外にも「アップグレード」でマイルを使った方が、お得感があったりするんです。

「マイルを使ったアップグレード」とは、所定の航空券を購入してマイルを使ってビジネスクラスなどへアップグレードすることです。
折角無料航空券が貰えるのにお金払って航空券を買うなんてもったいないと思われる方も多いと思います。
しかし「アップグレード特典」の場合、購入した航空券分のマイルは貯まるので、実際に使うマイルは少なくて済むんです。

例えば、成田からシンガポールまでアップグレードしたとします。
シンガポールまでの往復アップグレードには20000マイル必要です。
しかし、エコノミークラスの所定の航空券分の搭乗マイル6656マイルは獲得できるので、実際は13344マイルだけでビジネスクラスにアップグレードできるわけになります！！しかも、シルバーエリートの方なら50％ボーナスマイルも加算されるので9984マイル獲得でき、10016マイルだけでビジネスクラスへアップグレードできます。ゴールドエリートの方なら100％ボーナスマイルが加算されるので13312マイル獲得でき、6688マイルだけでビジネスクラスへアップグレード。更にプラチナエリートの方なら125％ボーナスマイルが加算されるので14976マイル獲得でき、たった5024マイルだけでビジネスクラスへアップグレードできるわけです。

どうですか？意外と簡単にビジネスクラスに手が届きそうじゃないですかぁ？
とは言っても、元々座席数の少ないビジネスクラス。アップグレードになる枠も少なく、なかなか希望通りの日程にアップグレードできなかったりしますが、運良く予約が入れられたらかなりラッキーですね☆

次は「アップグレード特典」の価値を見ていこうと思います。


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航空会社のマイレージカードでマイルを貯めたら、次はマイルをお得に使いましょう！！
一般的に「貯まったマイル⇒無料航空券」という形が多いと思います。
本当にお得でしょうか？

例えば、ようやく苦労して20000マイル貯まったとします。
皆さんならこの20000マイルをどう使いますか？
ワールドパークスでは20000マイルあれば、アジア内往復旅行が出来ます。
美味しい飲茶を食べに、ナイトサファリを見に、ブランド物を買いにシンガポール旅行に行く事にしましょう。
ノースウエスト航空だとシンガポール深夜着＆早朝発なので、ゆとりを持って4泊5日の旅にします。今回は二人で行くと仮定します。

20000マイルでシンガポールまでの無料航空券をゲットしても、現地でのホテル代は自腹です・・・。
ホテルは折角なんで高級だけどお手頃な「ジ　オリエンタル」へ。
ネットで9月の宿泊料金を見ると1泊13100円でした。4泊するんで、52400円がホテル代です。一人当たり26200円ですね。

と言う事で、　「シンガポール無料航空券の旅4泊5日」は20000マイル＋26200円＋お小遣いなど。
無料航空券とは言え、全て無料でないので意外とお金が掛かります・・・（汗）

ちなみに同時期で「シンガポール4泊5日ジ　オリエンタル指定ツアー」を探してみると、81400円でありました。

81400円−26200円＝その差55200円。
実は20000マイルのシンガポール無料航空券分をお金に換算すると、55200円分の価値と言うことになります。
意外と価値がありますか？それともこれっぽっちの価値と感じますか？

ついでに40000マイル貯めてハワイへ無料航空券を使って4泊6日の旅とします。ここは格安の「アロハサーフ」に泊まる事にしましょう。9月だと1泊7900円で4泊で31600円がホテル代です。一人当たり15800円です。

「ハワイ　無料航空券の旅4泊6日　アロハサーフホテル指定」
40000マイル＋ホテル代15800円＋お小遣いなどが掛かります。
一方、同じ条件でツアーを検索してみると、
「アロハサーフ指定　4泊6日」が79800円でありました。

79800円−15800円＝その差64000円。
と言う事でハワイまでの40000マイルは64000円の価値と考えられます。

暇なのでついでに、60000マイルを使ってロサンジェルスへ無料航空券を使って4泊6日の旅も調べてみました。中級ホテルの「ウエスティン　ボナベンチャー」に泊まる事にしましょう。9月だと1泊9600円で4泊で38400円がホテル代です。一人当たり19200円です。

「ロサンジェルス　無料航空券の旅4泊6日　ウエスティンボナベンチャー」
60000マイル＋19200円＋お小遣い。
一方、同じ条件でツアーを検索してみると、
「ウエスティンボナベンチャー指定　4泊6日」が83800円でありました。

83800円−19200円＝その差64600円。
と言う事でロサンジェルスまでの60000マイルは64600円の価値と考えられます。

ややこしくなりましたが、簡単にまとめてみますね。
シンガポールまで20000マイル＝55200円（1万マイル当たり27600円）
ハワイまで40000マイル＝64000円（1万マイル当たり16000円）
ロサンジェルスまで60000マイル＝64600円（1万マイル当たり10766円）　

上記のように、アジアよりもハワイ、ハワイよりもアメリカ本土へ行くほどに
マイルの価値が下がっていくのです・・・（汗）
折角貯めたマイル、お得に使った方がいいですよね。
次回は無料航空券以外の使い方について記事を書いてみます。

（注）今回の計算はあくまで仮定として計算してみたものです。
ちなみに参考にしたサイトは、　「AB-ROAD.net」と「APPLE　WORLD」です。


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ノースウエスト航空のワールドパークスの場合、一年間で25000マイル以上搭乗すればシルバーエリート会員になれます。
シルバーエリート会員になれば、搭乗マイルに対し50％のボーナスマイルが付く他、優先チェックインや優先搭乗などの特典もあります。ちなみに年間50000マイル以上のゴールドエリート会員になると、エコノミークラス利用でも航空会社のラウンジまで使えちゃいます。
このようにエリート会員になればなるほど、特典が増えて他の航空会社に浮気できなくなるシステムです・・・。

では、どうやってエリート会員になるのか？を考えていきましょう！
世間一般の社会人であれば、一年に何回も海外旅行には行けません・・・。自分も最低２回或いは昇進を犠牲に（？）年４回が限度です。
年２回で25000マイルとなると、ノースウエスト航空でニューヨーク２往復するか、KLMでヨーロッパ２往復など・・・。よっぽどNY好きかヨーロッパ好き以外はなかなか貴重な休みをNYやヨーロッパに使えません・・・。
実は自分もニューヨークは未経験、ヨーロッパはパリ・ミラノのみで、よく行く海外はアジアやハワイや西海岸なんです・・・。

そこでたまの休み。優雅にビジネスクラスでの旅は如何でしょう？
特にＧＷや夏休みや正月などの繁忙期にはエコノミークラスの航空券は高騰します。しかし、ビジネスクラスの航空券は多少の変動はありますが、ある程度のラインで値段が安定しています。と言う事は、繁忙期のエコノミーとビジネスの値段の差は縮まると言う事です。
こういう機会に思い切ってビジネスクラスで飛んでみるのも良いと思うんですがぁ・・・。
実はエリート会員になる為の搭乗マイルにはビジネスクラスでの50％ボーナスマイルも含まれるのです。

例えば自分の場合は、成田からラスベガスまでビジネスで往復し、搭乗マイル11024マイル＋ビジネスクラスボーナスマイル5512マイルの計16536マイル。
次の休みに成田からロサンジェルスまでエコノミーで往復し、搭乗マイル10904マイル。年間で27440マイル飛んだ事になり、めでたくシルバーエリート会員になれました。

やはり年2回の大型連休しかない方はいづれか1回をビジネスクラスでアメリカまで飛ぶことが必要かもです。
一方、年3回（ＧＷ・夏休み・お正月）海外へ行ける方なら、アメリカ1回・ハワイ2回でもＯＫですね。

とりあえずエリート会員になっておけば、次からの旅でマイルがドンドン増えていくので是非頑張ってみては如何でしょうか？？

ちなみに一度だけゴールドエリートになれたことがあります。その時はロサンジェルスまでビジネスクラスで利用していました。機内食の時間になり、自分と連れは「和食」を希望。しかし「和食」はあと１食しかなく、仕方ないのでもう１食は「肉料理」に。とても美味しく満足して到着まで就寝。
で着陸間際、フライトアテンダントさんが「今回はご希望のお食事をご用意できませんで申し訳ありませんでした。」とわざわざお詫びに・・・（汗）
「どうしても和食！」って感じではなかったので、何だかビックリ。
最後に「もしワールドパークスの会員様でしたら、お詫びのマイルをお付けします」との事で、カードを見せたら、なんと二人ともシルバー会員からゴールド会員にアップグレードして頂きました☆

これはあくまでラッキーなだけでしょうが、エリート会員やビジネスクラス利用などでは、普段と違ういい事も多いのでやめられません・・・（汗）


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前々回の記事で「約５年で２３万マイル貯まった」と書きました。
しかし、実際の飛行マイル（飛行機に乗って稼いだマイル）は約半分の１２万マイルほどではないでしょうか・・・。

では、あとの１１万マイルは・・・？？

提携のクレジットカードでの買い物のマイルが少々、他はボーナスマイルやエリート加算マイルなどです。
クレジットカードでのマイルは、旅行代金やホテル代だけではなく、日常の買い物でもマイレージと提携しているカードで支払えば、金額の1％分のマイルが貯まります。
自分の場合は、そんなに力入れてカード支払いなどはしていないので、年間でも６０万〜１００万ぐらいですかね・・・。それでも6000〜10000マイルは貯まる訳です。侮れないですね☆

で、一番お得感があるのが、ボーナスマイルやエリート加算マイルです。
ボーナスマイルは常に行われてるわけではありませんが、「○○路線往復でダブルマイル！」とか「オンライン予約で○○マイル！」とか・・・何かしらのキャンペーンをやっています。ちなみにワールドパークスでは今はこういうキャンペーンを行っています。
自分の旅行とキャンペーンが重なるとラッキーですよね！！

また侮れないのは、エリート会員へのボーナスマイルです。
年間の飛行距離によってエリート会員のランク分けがあります。
ワールドパークスの場合は、年間25000マイルか20区間の実績でシルバーエリートに。年間50000マイルか40区間の実績でゴールドエリート、年間75000マイルか60区間でプラチナエリートになれます。
それぞれのエリート会員には様々な特典があり、なかでもボーナスマイルは結構ありがたい特典です。シルバーで実飛行マイルの50％、ゴールドで100％、プラチナで125％のボーナスマイルが加算されるんです！

自分もゴールド会員やシルバー会員（現在）になれてるお陰で、頻繁に海外に飛んでなくてもそれなりのマイルが貯まるのです。
ありがたや〜ありがたや〜☆
またエリート会員のボーナスマイルの他にも、ビジネスクラスの搭乗によるボーナスマイルもあります。ノースウエスト航空の場合は実飛行マイルの50％が加算されます。最近はビジネスクラスもお手軽価格になりつつあります。たまの海外旅行、ユッタリとビジネスクラスで飛ぶのもお勧めですよ！

主な飛行マイル（ノースウエスト航空の場合）
成田〜ニューヨーク：13490マイル
成田〜ロサンジェルス：10904マイル
成田〜ホノルル：7636マイル
成田〜グアム：3116マイル
成田〜バンコク：5774マイル
成田〜シンガポール：6656マイル
成田〜香港：3654マイル

ココで調べる事ができます。
と言う事は、一年間でニューヨークへ２回行けば26980マイルってことで、シルバー会員になれますね！って言っても、出張でもない限り年間2回もニューヨークへは行かないなぁ・・・自分の場合は・・・。


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現在入会しているマイレージカードは「ワールドパークス」と「マイレージプラス」と「ＪＡＬマイレージバンク」の３枚です。
でも実際はマイルの殆どをノースウエスト航空の「ワールドパークス」で集めてます。
飛行機に乗るたびにそこの航空会社のマイレージカードに入会するのもいいですが、手当り次第だとなかなかマイルが貯まりません・・・。
よく訪れる国や今後行ってみたい（行く予定の）国に就航している航空会社で貯められるカードに集中して貯めていく事がマイル収集の第一歩ですね。

自分の場合はよく訪れる場所として、ラスベガス・ハワイ・シンガポール・バリ島・タイなど、今後行きたい場所として、ニューヨーク・オーランド・カンクン・パリ・ミラノなど・・・。
マイレージの提携航空会社を含めて、これらの国に就航しているエアラインで選んでいくと自ずと「ワールドパークス」か「マイレージプラス」に。
って事で、最後は直感で「ワールドパークス」に入会しました☆
それ以来、海外へ行く時は「ワールドパークス」の提携航空会社を選んでエアラインを決定。
例えば、ラスベガスへはノースウエスト航空でロス或いはサンフランシスコまで行き、アメリカウエスト航空でラスベガスへ。
ハワイやグアムはノースウエスト指定に。
バリ島へは本来はガルーダインドネシア航空の直行便でもマイルは付きますが、エリート会員の今はエリートボーナスマイルが付くコンチネンタル航空のグアム経由で行ったりと・・・（汗）
最近はスカイチームという航空アライアンスに加盟した為、益々提携航空会社が増えて便利になりました。
行きたいなぁと思うところへは大抵「ワールドパークス」だけで賄えるのでなかなか他へ浮気が出来ません・・・。

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みなさんは海外旅行に行く時に航空会社のマイレージカードは作っていますか？自分は5年前にノースウエスト航空のワールドパークスに入会しました。
「そんな簡単にマイルなんて貯まるはずがない」って思ってましたが、意外にも約5年で230,000マイルも貯まってました・・・（喜）
ちなみに旅行の頻度は年に2〜4回、アジア・ハワイ・アメリカ西海岸中心の旅行だけでです。最近はビジネスクラスにも乗ったりしますが・・・。
でも意外にも貯まるもんですねぇ☆

これから夏休みに海外へ行かれる方は是非マイレージカードを作っておいた方がお得ですよ！勿論無料なんで・・・。

日本人にとって、貯めやすいマイレージカードは・・・
ワールドパークス
ノースウエスト航空のマイレージカード。
ノースウエスト航空・KLMオランダ航空・コンチネンタル航空・デルタ航空・エールフランス航空・アリタリア航空・大韓航空などと提携していて、マイルが貯まる他、搭乗マイル数に応じてエリート会員資格に換算されます。また、エリート会員資格の対象ではありませんが、マレーシア航空・ガルーダインドネシア航空などで搭乗マイルを獲得できます。
マイルの有効期限は無期限なので、とりあえず貯めておこうという方にもピッタリかもです。
マイルの利用も日本国内は15,000マイル・アジア内で20,000マイル・ハワイで40,000マイル・アメリカ本土で60,000マイルから利用できます。

マイレージプラス
ユナイテッド航空のマイレージカード。
ユナイテッド航空・全日空・タイ国際航空・シンガポール航空・アシアナ航空・ルフトハンザドイツ航空・スカンジナビア航空・ヴァリグブラジル航空・ニュージーランド航空・エアカナダなどなど、提携している航空会社はダントツに多いので貯める機会も多いはずです。
有効期限は３年間ですが、その間にマイルの加算などがあればその都度３年間延長されるので、年に1回いや3年に1回位は海外に行かれる方は作っておいてもマイルの無駄にはなりませんね。

JALマイレージバンク
日本航空のマイレージカード。
日本航空・日本アジア航空・日本トランスオーシャン航空・アメリカン航空・エールフランス航空・ブリティッシュエアウェイズ・キャセイパシフィック航空・エミレーツ航空・香港ドラゴン航空などと提携していて搭乗マイルが貯まります。有効期限は搭乗日の翌々年末まで。マイルの加算率も上記２つのマイレージカードに比べて低くなかなか貯まらない印象が・・・。JAL大好きな方や国内旅行の多い方にはお勧めします。

ANAマイレージクラブ
全日空のマイレージカード。
提携している航空会社はユナイテッド航空のマイレージプラスとほぼ同じです。しかし、それぞれの航空会社のマイルの加算率が低く、同じ貯めるならマイレージプラスに入会して貯めた方が良いです！

代表的なマイレージカードのプログラムをご紹介しましたが、それぞれの詳細は各航空会社のサイトで確認して下さいね。
どれもこれも無料で貯められて、貯めたマイルで無料航空券などがゲットできるマイレージカード。
作らにゃ損損です！

ワールドパークス（ノースウエスト航空）
マイレージプラス（ユナイテッド航空）
JALマイレージバンク（日本航空）
ANAマイレージクラブ（全日空）

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